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直流電源在功率半導(dǎo)體IGBT老化測試應(yīng)用
2023-06-30 功率半導(dǎo)體器件IGBT也被稱作電力電子器件或功率器件，它是具有包括變頻、變壓、變流、功率管理等功率管理能力的一種特殊開關(guān)。在計(jì)算機(jī)、通信、消費(fèi)電子、新能源、汽車、工業(yè)制造、等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。IGBT被稱為電力電子行業(yè)里的“CPU”，因此IGBT模塊可靠性，對產(chǎn)業(yè)的性能有著舉足輕重的作用。要大批量的生產(chǎn)出可靠性、穩(wěn)定性高的IGBT模塊，就需要對IGBT進(jìn)行老化等測試。功率半導(dǎo)體IGBT老化測試要求中，IGBT可按照電壓等級劃分，通常有300V、600V、900V、1200V...
如何解決力科示波器顯示不正常的問題？
2023-06-21 力科示波器具有大容量內(nèi)存深度，能夠?qū)崿F(xiàn)長時(shí)間的波形記錄和分析。這一特點(diǎn)對于復(fù)雜信號的測量、頻譜分析和串?dāng)_等應(yīng)用場景具有重要意義。此外，它還支持多種解碼和觸發(fā)功能，廣泛適用于無線通信、光通信、汽車電子和新能源等領(lǐng)域。如果力科示波器出現(xiàn)顯示不正常的問題，可能是由多種原因引起的。下面是一些可能的解決方法：1.檢查電源和電纜：首先，檢查示波器的電源插頭和電纜是否牢固連接。如果插頭或電纜有損壞，可能會(huì)導(dǎo)致顯示不正常。嘗試更換插頭或電纜，看看是否解決了問題。2.檢查示波器的通道設(shè)置：確保...
直流電源在氫燃料電池電堆測試應(yīng)用
2023-06-16 氫能是被認(rèn)為未來的清潔能源，作為碳中和新能源正在脫穎而出。21世紀(jì)，我國和美國、日本、加拿大、歐盟等都制定了氫能發(fā)展規(guī)劃，并且我國已在氫能領(lǐng)域取得了多方面的進(jìn)展，在不久的將來有望成為氫能技術(shù)和應(yīng)用沖在前的國家之一，也被國際上認(rèn)為先實(shí)現(xiàn)氫燃料電池和氫能汽車產(chǎn)業(yè)化的國家。燃料電池作為氫轉(zhuǎn)化能量的載體之一，在浩浩蕩蕩的碳中和計(jì)劃中，必將廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。燃料電池電堆測試，是保障其性能發(fā)揮穩(wěn)定的基石。測試目的主要是：通過測試不同條件下的系統(tǒng)工作情況，收集氫氣、空氣、電堆產(chǎn)生的電流值...
下面來看看燃料電池空氣壓縮機(jī)特點(diǎn)
2023-06-16 燃料電池空氣壓縮機(jī)特點(diǎn)：壽命較長；結(jié)構(gòu)緊湊零部件少；性價(jià)比高；穩(wěn)定性好，耐啟停，排氣壓力波動(dòng)小，排氣穩(wěn)定，控制系統(tǒng)簡單可靠；對復(fù)雜路譜抗沖擊能力好；電磁兼容性好；采用外壓式方法，控制靈活；該系統(tǒng)支持CAN2.0A以及CAN2.0B(與車載調(diào)壓器一致）；輸出頻率2000Hz，采用空間電壓矢量控制模式，開環(huán)矢量模式控制；控制器具備故障記錄功能；電機(jī)和控制器都經(jīng)過IP67和EMC測試驗(yàn)證，同時(shí)具有第三方報(bào)告；與離心式空壓機(jī)相比具有類似的效率同時(shí)，更具有寬的效率范圍；高效率小體積的永...
氫燃料電池檢漏系統(tǒng)的精度和靈敏度如何？
2023-06-15 氫燃料電池是未來綠色能源的重要方向，而氫燃料電池檢漏系統(tǒng)是保證氫燃料電池在使用過程中安全可靠的關(guān)鍵措施之一，它可以檢測氫燃料電池和氫氣系統(tǒng)中是否存在氫氣泄漏問題。而對于氫燃料電池檢漏系統(tǒng)而言，精度和靈敏度是其能否發(fā)揮檢漏功能的關(guān)鍵因素。下面我們來談一下氫燃料電池檢漏系統(tǒng)的精度和靈敏度。首先是精度。檢漏系統(tǒng)的精度通常是與檢測器的靈敏度等因素密切相關(guān)的。由于氫氣檢測器的檢測靈敏度相對較低，即使是在很小的氫氣泄漏下，儀器仍然能夠?qū)崿F(xiàn)可靠的檢測。不過，精度還是需要在實(shí)際應(yīng)用中不斷優(yōu)化...
直流電源在太陽能光伏板熱循環(huán)的場景應(yīng)用
2023-06-09 太陽能電池組件多為半導(dǎo)體物料制成，是太陽能發(fā)電系統(tǒng)中的核心部分。光伏電池板所吸收的太陽輻射中只有5%~25%轉(zhuǎn)化為電能，其余不能被利用的能量轉(zhuǎn)化為熱能。因此研究如何有效減少光伏電池板的本身發(fā)熱量，降低光伏電池板的表面溫度，提高光伏電池板的光電轉(zhuǎn)化效率，這種情況下對太陽能光伏組件進(jìn)行熱循環(huán)測試是尤為重要的。太陽能光伏板熱循環(huán)測試：光伏電池板按IEC61215規(guī)范，進(jìn)行冷熱沖擊循環(huán)實(shí)驗(yàn)，可驗(yàn)證電池板長期受溫度沖擊后的導(dǎo)通性能。系統(tǒng)根據(jù)IEC61215規(guī)范，控制直流電源輸出不同的電...
OBC車載充電機(jī)的DC/DC測試場景應(yīng)用
2023-06-02 OBC是車載充電機(jī)，其主要功能是：電網(wǎng)電壓經(jīng)由地面交流充電樁、交流充電口，連接至車載充電機(jī)，給電動(dòng)電池進(jìn)行充電。而DC/DC變換器是將某一直流電源電壓轉(zhuǎn)換成任意直流電壓的變換器。隨著新能源汽車不斷發(fā)展，車載電源作為新能源汽車三電核心組件，肩負(fù)交流市電到電池包，電池包直流輸出轉(zhuǎn)換至輔助直流電，車載電源性能及效率直接關(guān)系到電池包實(shí)時(shí)續(xù)航能力，所以車載電源的自動(dòng)化測試尤為重要。OBC和DC/DC是作為關(guān)鍵的車載電力電子零部件，是電動(dòng)車的動(dòng)力源泉。它們的功能質(zhì)量對于整車的性能和安全性...
燃料電池電子負(fù)載如何控制負(fù)載電流？
2023-06-01 燃料電池電子負(fù)載的控制是指在燃料電池運(yùn)行時(shí)，通過控制負(fù)載電流大小和變化規(guī)律，對電池系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化控制，利用燃料電池的輸出功率和效率。那么，如何控制負(fù)載電流呢？下面我們來詳細(xì)介紹一下。首先，燃料電池電子負(fù)載可通過控制負(fù)載電阻的大小實(shí)現(xiàn)對負(fù)載電流的控制。在電路中加入可變電阻可以實(shí)現(xiàn)對電流的調(diào)節(jié)，例如，使用變阻器、調(diào)節(jié)電位器或場效應(yīng)管等控制負(fù)載電阻的大小，從而實(shí)現(xiàn)對電流的調(diào)節(jié)。其次，燃料電池電子負(fù)載可以通過使用專門的電感器和電容器，實(shí)現(xiàn)對負(fù)載電流的穩(wěn)定控制。電感和電容器可分別與負(fù)載電...

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