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  • 高速攝像機在不同領(lǐng)域中發(fā)展長處

    2019-10-15 當前,隨著視頻監(jiān)控工作在各個領(lǐng)域發(fā)揮作用的日益擴大,高速攝像機的應(yīng)用也變得更加的廣泛起來,無論是車流滾滾的馬路上,還是熙熙攘攘的商場中,都少不了高速攝像機的影子。隨著社會科技的發(fā)展,高速攝像機以它、智能、清晰的畫面和高頻率驚人的拍攝速度的高智能特點,從而受到很多特殊行業(yè)的青睞,其應(yīng)用領(lǐng)域也是越來越廣泛。工業(yè)制造領(lǐng)域:在工業(yè)制造生產(chǎn)中,機器視覺已經(jīng)逐步代替人眼來進行自動化的測量與檢測。而高速攝像機的存在,彌補了人力受環(huán)境因素的影響,使得不管在多么惡劣的環(huán)境下,都能獲取清晰的圖像...
  • 燃料電池車拿國補,兩款車型共6700萬

    2019-10-15 近日,工信部公示了2017年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金清算審核情況。能鏈注意到,在2017年新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金清算審核車輛信息表中,總共有兩款燃料電池車型在列,分別是東風汽車集團有限公司的EQ5080XXYTFCEV1燃料電池廂式運輸車和上海汽車商用車有限公司的大通牌SH6612A4FCEV燃料電池輕客。根據(jù)補助資金清算審核車輛信息表,上述兩款燃料電池車型獲得補貼金額分別為5700萬和1000萬。大通牌SH6612A4FCEV燃料電池輕客簡介圖源自網(wǎng)絡(luò)大通牌SH66...
  • 現(xiàn)代將與康明斯合作開發(fā)商用車輛燃料電池技術(shù)

    2019-10-14 目前,重點僅在于技術(shù)的商業(yè)化,但未來是廣闊的。通過SEANSYYMKOWSKI美國太平洋夏令時間2019年9月27日1:31PM現(xiàn)代/康明斯在燃料電池方面的合作伙伴關(guān)系兩家不太可能的公司正在聯(lián)合起來?,F(xiàn)代現(xiàn)代汽車通常不是很多人在聽到“康明斯”時想到的汽車制造商,但這是2019年。時代在變。兩家公司在周五的聯(lián)合聲明中表示,他們已經(jīng)簽署了一項合作諒解備忘錄-不在柴油技術(shù)上,而是在燃料電池和電動動力總成技術(shù)上??得魉挂圆裼桶l(fā)動機而聞名,盡管它已開始涉足電動動力總成領(lǐng)域。它實際上是在...
  • 這些技術(shù)還會出現(xiàn)在豐田第二代Mirai燃料電池系統(tǒng)上嗎?

    2019-10-12 據(jù)路透社報道,豐田汽車董事長內(nèi)山田武(TakeshiUchiyamada)9月25日在東京舉行的氫能部長級會議上表示,豐田汽車公司準備在2020年推出第二代Mirai燃料電池汽車。本文分享豐田第二代Mirai燃料電池汽車極板材質(zhì)、空壓機類型和增濕器的發(fā)展趨勢。鈦極板燃料電池雙極板材質(zhì)須具備高強度、強韌性、高電導(dǎo)率、易成形、耐腐蝕、輕質(zhì)和低成本等特性。相比石墨和復(fù)合雙極板,金屬雙極板因具備良好的導(dǎo)電傳熱、強度高、氣密性好、低熱容等材料屬性,兼具加工成形簡單、成本低等優(yōu)點,成為燃...
  • 紅外夜視儀的選購

    2019-10-12 紅外夜視儀是利用光電轉(zhuǎn)換技術(shù)的夜視儀器。它分為主動式和被動式兩種:前者用紅外探照燈照射目標,接收反射的紅外輻射形成圖像;后者不發(fā)射紅外線,依靠目標自身的紅外輻射形成“熱圖像”,故又稱為”熱像儀”。目前市面上銷售的紅外夜視儀,都是主動式的。被動式紅外夜視儀一般都不叫夜視儀,都改名為熱成像儀。紅外夜視儀的選購:1.增像管:是幾代的。買的時候一定要給商家確認。因為夜視儀包裝和說明書上一般都沒有標明是幾代增像管。當然如果您要買2代或3代夜視儀,買有明確標注是幾代增像管的夜視儀,以免您...
  • 巴拉德收到3x100kW燃料電池訂單為德國推船供電

    2019-10-09 美通社PRNewswire2019年10月2日,丹麥溫哥華和霍布羅-巴拉德動力系統(tǒng)公司(納斯達克股票代碼:BLDP;多倫多證券交易所代碼:BLDP)今天宣布從柏林收到3臺FCveloCity100千瓦(kW)燃料電池模塊的采購訂單,總部位于港口和物流領(lǐng)域的BEHALA為*yi艘*推船提供動力。這艘名為Elektra的船將主要用于在柏林和漢堡之間以及柏林的市區(qū)交通路線上運輸貨物。Elektra*推船的藝術(shù)家渲染圖(CNW集團/巴拉德動力系統(tǒng)公司)查看照片Elektra*推船的藝...
  • 本田燃料電池空壓機深度解析

    2019-10-08 為了將燃料電池動力系統(tǒng)布置于Clarity燃料電池汽車引擎蓋下方,本田公司開發(fā)了一套緊湊的空氣供應(yīng)系統(tǒng)。相比于傳統(tǒng)Lysholm空壓機,兩級電動空壓機噪音大大降低。同時,Clarity燃料電池汽車上的減噪輔助設(shè)備體積也降低50%。為了給燃料電池系統(tǒng)提供純凈無污染的陰極側(cè)反應(yīng)氣-空氣,空壓機采用空氣軸承,取消了油潤滑方式。為了改善增壓引起的工作范圍限制,本田開發(fā)了兩級混流式空壓機,使得空氣壓力提高1.7倍。通過采用無旋轉(zhuǎn)變壓器(resolver-less)控制的新型逆變器,取消...
  • 氫氣循環(huán)泵技術(shù)攻堅戰(zhàn)

    2019-10-08 氫氣循環(huán)泵是氫燃料電池發(fā)動機的關(guān)鍵零部件,發(fā)揮著提高燃料利用率、確保氫安全(氫氣溢出在外界環(huán)境中引起不安全因素)等重要作用。對于氫氣循環(huán)泵而言,要做到密封設(shè)計好(氫氣容易泄露)、耐水性強(經(jīng)過電堆反應(yīng)后剩余的氫氣帶有少量水蒸氣)、流量大(適應(yīng)大功率電堆)、壓力輸出穩(wěn)定(低壓轉(zhuǎn)為高壓)、無油(保證氫氣純度)等,技術(shù)難度相較于傳統(tǒng)氣體循環(huán)泵要高很多。從市場應(yīng)用來看,普旭(Busch)品牌可謂**,這家企業(yè)占據(jù)國內(nèi)約90%的*。普旭是一家德國公司,產(chǎn)品在瑞士生產(chǎn),在國內(nèi)上海擁有全資...
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